Turėk didelių sumanymų, bet džiaukis mažais malonumais.

Kelionės, vaikai, zumba, big data, slidinėjimas, gėlės, skanumynai, rankdarbiai ir kitos malonios smulkmenos.

Smagu, kad užsukot :)


Rodomi pranešimai su žymėmis Lenkija. Rodyti visus pranešimus
Rodomi pranešimai su žymėmis Lenkija. Rodyti visus pranešimus

2010 m. liepos 6 d., antradienis

Kelionė po Šiaurės Lenkiją (2 diena)

2 dienos maršrutas: Elbląg - Malbork - Gdansk - Sopotas - Elbląg

MALBORKAS – vienas iš gausiausiai turistų lankomų miestų Lenkijoje, kurio nevalia praleisti keliaujant iš arba į Gdanską. 

1274-1457 metais Malborkas buvo Didžiojo Kryžiuočių ordino bei viso vienuolyno sostine. Tai didžiausia Europoje viduramžių pilis, įrašyta į UNESCO Pasaulio kultūrinio paveldo sąrašą.

Nuo 1309 iki 1457 metų Malborko pilis buvo didžiojo kryžiuočių magistro būstinė, o miestas – ordino sostinė.

Nuotraukoje prie pilies maketo.

Pilies ansamblis formavosi net šešis šimtmečius (XII a. pabaiga − XVIII a.). Pilies kompleksas statytas palaipsniui: 1275 m. pradėtos Aukštutinės pilies statybos, iki XIII a. vidurio susiformavo Vidurinė pilis, kurią sudaro Didžiųjų magistrų rūmai su 1309 m. išplėstu Priešpiliu, o XIV a. pirmoje pusėje pastatyta Žemutinė pilis. Visos trys pilys sujungtos į vieningą gynybinį kompleksą, tapusį neįveikiama tvirtove. Gynybiniais mūrais buvo apjuostas ir miestas. 

Tiesiogiai su Lietuva susijusi celė Aukštutinės pilies kieme. Čia buvo kalinamas Kęstutis, pabėgęs 1362 m. Vildamiesi čia įkalinti Vytautą, kryžiuočiai celę pavadino jo vardu. Tačiau šioms viltims nelemta buvo išsipildyti.

Per II pasaulinį karą 80 proc. pilies buvo sugriauta... Nuo 1959 m. prasidėjo atstatymo darbai.

Į pilį bilietai parduodami su gidu (lenku kalba, 35 Zl) arba su audiogidu (lenkų, anglų, vokiečių arba rusų kalba, 37 Zl). Nusipirkus bilietą su gidu, galima vaikščiot ir be gido, bet naudos iš to bus mažai. Man patiko audiogidas. Eini kur nori pagal žemėlapį, pasirenki kokį nori objektą ir klausai info apie jį. Dar gerai tai, kad ir vaikams duoda antrus ausinukus prie to paties audiogido, šiaip nelabai patogu, bet nors kažkiek sudomina laiks nuo laiko vaiką, nes jiems ten 3 val pakankamai sunku yra išbut. Pilyje galima užlipti į pilies bokštą (8 Zl). Įsimena lipimas tokiais siaurais mūriniais sraigtiniais laiptais. Nuotraukoje matosi tolumoje tas bokštas.

O čia įėjimo į pilį tiltas. Mes atėjome iš miesto pusės, bet galima sustoti kitoj Nogato upės pusėje ir ateiti per tiltą prie pilies. Panašiai kaip Trakų pilyje, tik n kartų viskas didesnė :)


Vaizdas iš bokšto. Šitame kiemelyje aš su vaikais ir prasedėjau daugiausia laiko, klausidama audiogido, kol vaikai pailsėjo, apsiramino ir sutiko apžiūrėt pilį :) Mes buvom 2,5 val., per tą laiką aš su vaikais spėjau apžiūrėt tik Aukštutinę pilį bei užlipti į bokštą...


Įėjimas į aukštutinę pilį:


Kai kur sienos iki pat viršaus apaugę šimtmetiniais vijokliais:


Pilyje yra kelios bažnyčios (man atrodo 2), daug kiemelių, kapinės, patrankos, akmens šoviniai ir t.t.

Man patiko rožių kiemelis, kuriame yra keli žydintis krumai, fontanėlis:


Kapinės:

Įėjimas į bažnytėlę:

Nuo pilies važiuoja idomus autobusiukas-traukinukas:

Tai tiek iš Malborko. Nuotraukų yra daug, bet labai sunku mažame kadre parodyti tokios pilies dydingumą ir atskleisti jos grožį.

GDANSKAS (vok. Danzig). Labai gražus miestas su dideliu senamesčiu ir lankytinom vietom. Pirmą kartą jame buvau žiemą, tai gali pasakyt, kad vasarą jis atrodo nepalyginamai gražiau. Mašina pasistatėm prie kelio, netoli senamiesčio. Įėjimas į senamiestį panašus į Aušros vartus (nuotraukoje vaizdas iš senamiesčio pusės) - Zlota Brama (Auksiniai vartai):


Построены в 1612 - 1614 гг. по проекту Абрахама ван дер Блоке в стиле ренессанс. Каменные скульптуры и аттики в 1648 г. выполнил Петр Рингеринг. Они представляют собой аллегорические изображения гражданских добродетелей - Разума, Справедливости, Набожности и Согласия. К Золотым Воротам прилегает Двор Братства Святого Ежи, построенный Й.Глото в годы 1487-1494 в стиле поздней готики.

Karališkasis kelias – kelias vedantis pro miesto vartų kompleksą, gatve Dluga pasiekiantis centrinę miesto turgaus aikštę (Dlugij targ), kurioje išsidėstę daug renesanso stiliaus žymių pastatų bei monumentų:
- Miesto rotušė
- Artuso kiemas
- Neptūno fontanas
- Aukso namai
- Žalieji vartai



Neptūno fontanas  - Gdansko simbolis. Netoli jo randasi Turizmo informacijos centras. 

Фонтан, находящийся с 1633 г. перед Двором Артуса, Фонтан является символом Гданьска. Инициатором его создания был бурмистр Гданьска Бартоломей Шазманн. Фигура Нептуна символизирует связь Гданьска с морем. Ее изобразили Петер Гусен и Иоанн Рогге, а отлита она была в 1615 году в Аугсбурге. Автором проекта всего фонтана был Абрахам ван дер Блоке. Окружающая его живописная ограда появилась в 1634 г. В 1757-1761 годах Иоганн Карл Штендер в духе рококо изменил чашу и цоколь фонтана, добавив целую плеяду морских существ.


Bazilika Mariacka (vok. Marienkirche) - į kaire nuo pagrindinės gatvės ties fontano.


Костел Пресвятой Девы Марии, крупнейшая кирпичная святыня в мире, строился в несколько этапов в 1343-1502 гг. Внутри находится множество прекрасных произведений искусства средневековья и барокко, в том числе каменная фигура Марии примерно 1410 г., копия Страшного Суда кисти Ганса Мемлинга 1472 года, астрономические часы, созданные в 1464-1470 гг. Гансом Дюрингером и главный алтарь, построенный в годы 1510-1517. Длина строения вместе с опорами башни составляет 105 м; высота башни 77,6 м; высота свода над полом достигает 29 м.

Karališkoji Koplyčia (Kaplica Krolewska) su šalia esančiais šokinėjančiais fontanais bei juos saugojančiais liūtais (prie bazilikos):


Была построена по инициативе короля Яна III Собеского в качестве временной католической часовни для прихожан Марьяцкой церкви, которая оставалась в руках протестантов. Часовня является произведением гданьского зодчего Бартеля Раниша. Она была построена в 1678-1681 годах по проектам королевского архитектора Тильмана из Гамерен. Скульптуру фасада в стиле барокко выполнил Андреас Шлютер.

Gatvė Mariacka - nepaprastai graži gatvė. Prabangus namų papuošimai, kiemeliai, vandens latakai. Tik diena buvo apsiniaukusi, tai nuotraukos pilkos... 



Несомненно является одной из прекраснейших улиц Гданьска. Она ведет от Марьяцкого Костела к Длинной Набережной, а заканчивается средневековыми Марьяцкими Воротами. Это прекрасный пример старинной гданьской застройки с предпорожьями (крыльцами) и узкими, богато украшенными фасадами домов, некогда принадлежавших состоятельным купцам и ювелирам. Живописное оформление улицы испокон веков вдохновляло писателей и живописцев.


Išėjus prie pakrantės pro vartus ir pasukus į kairę matome Žuraw (kranas/įrenginys laivams iškrauti). 
Oдновременно исполняющий функции портового крана и городских ворот, сегодняшнюю форму он приобрел в 1442-1444 гг. Внутри Журавля находилось огромное деревянное колесо, движимое силой человеческих ног. Кран служил не только для погрузок, но и для установки корабельных мачт.



Vaikštant pakrante dėmesį patraukė štai tokia daili tvorelė:


O šiuo piratiniu laivu galima paplaukiuot iki juros ir atgal, kaina suaugusiam 40 Zl. Antrame plane su stikline siena Hiltono viešbutis:


Vaizdas į kitą upės krantą:



Zielona Brama (Žalieji vartai)

Прежде чем появилось это прекрасное здание, на этом месте стояли самые старинные гданьские ворота Коги, построенные в XIV в. В годы 1564-1568 ворота Коги были разобраны, и было построено сохранившееся до сего дня строение в стиле маньеризма. Ворота были построены в 1568-1571 годы Регнером из Амстердама и Гансом Крамером из Дрездена, и предназначались для резиденции монархов, посещающих город.

Dar kartą praėjome Karališkuoju keliu iki Auksiniu vartu, grožedamasi išpuoštais ir prižiūrėtais pastatais. Nuotraukų daugiau iš šios gatvės nedėsiu, važiuokite patys pasižiūrėt, nes pažiūrėt tikrai yra į ką :)

Už Auksinių vartų į miesto pusę yra dar:

- Brama Wyzynna (Aukštieji vartai) - Открывают так называемый Королевский Тракт, проходящий по улице Длугой и Длугому Таргу к Зеленым Воротам. Они были построены Гансом Крамером из Саксонии как элемент современных фортификаций, построенных в 1574-1576 гг. вдоль западной границы города. Изначально кирпичные, в 1588 г. они получили свою современную форму благодаря модификации, которую произвел фламандец Виллем ван дер Блоке.

- Katownia i Wieža Więzienna (kankinimo įstaiga ir kalėjimo bokštas)

- Museum Bursztynu (gintaro muziejus)

- Dwor Bractwa sw. Jerzego (Šv. Georgo brolijos rūmai(?)

Gdanskui mes galėjome skirti porą valandų, o jam reikia bent 2 dienų, todėl daug vietų liko neapžiūrėta. Apie dar daugiau lankytinų šiuo gražaus miesto vietų galima pasiskaityti www.gdansk.pl (ne tik lenkų kalba) arba www.gdansk.ru. 

Gdansko pliažuose irgi neapsilankėm, o važiavom į Sopotą - populiarų Lenkijos kurortą.  

Grižtant iš Sopoto teko spustyse stovėti ties Olivos parko Gdanske. Pasirodo tai irgi viena iš lankytinų vietų, kuriame yra XIII a. Olivos katedra bei rūmai (Pałac Opatów):
Сегодняшний Оливский Парк появился в XVIII в. на территории старинных монастырских садов. В Парке присутствуют экспонаты растений почти со всего света. Можно посетить основанный в 1920 году прекрасный альпинарий, оранжерею, грот и водопад, а также засаженную еще в XVII веке грабовую аллею.

Olivos katedra - Костел Святой Троицы, Преcвятой Девы Марии и Св. Бернарда был построен как святыня Цистерцианцев в XIII в.
После великого пожара 1350 г. он был отстроен в готических формах и без серьезных изменений дожил до наших дней. Готический интерьер костела сгорел в 1577 г., а тот, который можно наблюдать сегодня, появился в период барокко. Кафедра представляет собой трехнефную сводчатую базилику, построенную в проекции латинского креста. Оливская Кафедра измеряется 107 метрами и является наидлиннейшим костелом в Польше. Прекрасным украшением Кафедры является органный комплекс в стиле рококо 1763-1788 гг. В момент создания орган считался крупнейшим в Европе.

Taip pat parko teritorijoje yra zoologijos sodas (Miejski Ogród Zoologiczny Wybrzeża). Гданьский зоопарк является крупнейшим в Польше. Это одно из самых привлекательных мест отдыха и учебы, ежегодно посещаемое сотнями тысяч жителей Тригорода и туристов. Идея создания зоосада на территории Оливы родилась в конце 40-х годов прошлого века и была горячо поддержана жителями Тригорода. В конце 1953 г. городские власти выразили согласие создать в Гданьске зоопарк. На эту цель было выделено около 100 га лесопарковой территории. Торжественное открытие Гданьского зоопарка состоялось 1 мая 1954 г. Зоопарк был в первый раз расширен на переломе 50-х и 60-х годов XX века, благодаря сотрудником и жителям Тригорода. Он продолжает расширяться и становиться все красивее, становясь местом, посещаемым не только в летний сезон. Дополнительную информацию вы найдете на сайте: www.zoo.gd.pl

Dar naudinga info! Gdansko miesto administracija 2010 m. organizuoja nemokamas ekskursijas po miestą - http://www.gdansk4u.pl/en/core/generic.php?_PageID=9972

Гостей ждут три маршрута. Первый называется "Следами великих любовей" и посвящен известным любовным историям и легендам. В частности, экскурсантам раскроют тайны Николая Коперника и других именитых жителей города. Сбор участников в 12.00 у памятника Яну Гевелию у ратуши. Продолжительность прогулки - два часа.

Второй маршрут называется "Олива - следами цистерцианцев". Он рассказывает об уставах и тайнах этого монашеского ордена (в некоторых странах данную ветвь бенедиктинского ордена, возникшую в XI веке, называют бернардинцами), знакомит туристов с памятниками архитектуры и природным богатством Оливского парка. Сбор участников - в 12.00 у центрального входа в Оливский парк на улице Jacka Rybińskiego. Продолжительность экскурсии - два часа.

Третий маршрут - "Следами именитых гданьчан" - поведает о прославленных ученых и художниках, чьи работы составляют культурное наследие города. В частности, гостям расскажут о Яне Гевелии, Артуре Шопенгауэре, Габриэле Фаренгейте и других. Сбор участников у Фонтана четырех кварталов (Fontanna Czterech Kwartałów) напротив Королевской часовни на улице Św. Ducha в 12.00. Продолжительность прогулки - два с половиной часа.

Количество мест ограниченно. Максимальное число участников - 50 человек, говорится на сайте города. Записаться на экскурсии можно, заполнив специальную форму, где нужно указать предпочтительную дату прогулки.

Ech, kiek daug mes nepamatėm, teks dar grįžti...  su malonumu ir ne vieną kartą :)

SOPOTAS. Gdanskas pereina į Sopotą, kažkaip net kokios nuorodos, kad tai jau Sopotas mes nepastebėjom, tik pagal reklamos stendus supratom, kad jau, atvažiavom :) Gdanskas, Sopotas ir Gdynia sudaro Trimiesčio aglomeraciją, kurioje yra apie 1 mln. gyventojų. Kadangi Sopoto žemėlapio neturėjom, tai pasukom link pirmos pastebėtos nuorodos į pliažą (viso apie 4,5 km smulkaus smėliuko pliažu yra Sopote):

Sopote yra ilgiausias Europoje medinis molas (515,5 m), įėjimas į kurį yra mokamas (6 ar 8 Zl,

neatsimenu). Iki jo mes prasivaikščiojom pajuriu.
Pasikėlus nuo pliažo į miestą ir pasitaisius orams, atsiverė patrauklūs miestelio vaizdai: 




Kaip suprantu antrame plane yra Grand Hotel :)

Palei pliažus eina 2 km Šiaurinio parko juosta su gražia pasivaiksčiojimų aleja:


Dar miestelis įžymus tuo, kad jame vyksta kasmetinis Sopoto dainų festivalis, savo masiškumu Europoje nusileidžiantis tik Eurovizijai. Nuo laimėjimo šiame konkurse prasidėjo Alos Pugačiovos karjera.

Iš http://www.polska.ru/przewodnik/miasta/sopot.html apie Sopotą (t.p. daug info yra http://www.sopot.su/atrakc.php):

В 1823 г. бывший наполеоновский врач Ян Хаффнер соорудил здесь лечебные ванны, и городок вошел в число самых престижных курортов. По сравнению с Гданьском или Гдыней гостиницы здесь более дешевые, а курортная атмосфера привлекает тех, кто предпочитает отдых на песчаном балтийском пляже. Тут находится знаменитый полукилометровый мол, самый длинный в Европе. Этот мол, наряду с Королевской дорогой в Гданьске и сквером Костюшко в Гдыне, - самые популярные туристские места Тригорода.
Первый мол построили русские в 1817 г. для своих военных судов, но, оставляя город, уничтожили постройку. Когда в этих местах появился Хаффнер, вскоре возник и новый прогулочный мол, специально для курортников; правда, небольшой - длина его составляла примерно десятую часть нынешнего, но с годами этот недостаток исправили.
Вдоль пляжа тянется двухкилометровая полоса Северного парка, заложенного на осушенном в 70-х годах болоте. К морю выходят комфортабельные северные купальни, где кроме привычных кабинок для переодевания есть и магазины, и ночной клуб, и удобная терраса для прогулок. Кстати, первые купальни появились в Сопоте в конце прошлого века. Построенные в форме живописного павильончика, они стояли на месте нынешнего Гранд-отеля.
Доктор Хаффнер приказал построить два комплекса кабин: для женщин - к югу от мола, а для мужчин - к северу. Кабины были удобные, со скамейками, полотенцами, зеркалами. Установленные в ряд, они тянулись к морю, где их продолжала ограда, что отвечало тогдашним приличиям.
Первое здание северных купален появилось в начале века по проекту Пауля Пухмюллера. Тот же архитектор построил и южные купальни, главное здание которых интересно своими скандинавскими мотивами. Перед войной в нем находилась база гитлерюгенда. Поблизости тянется комплекс теннисных кортов, которые начали строить еще сто лет назад.
Улица Монюшко ведет к Лесной опере, открытой в 1909 г. Паулем Вальтер-Шеффером, капельмейстером Гданьского городского театра, в окруженной лесистыми холмами котловине. При поддержке властей ему удалось собрать средства на это дело. Успех первых представлений был так велик, что устроители не только расплатились с артистами, но и получили прибыль. С тех пор театр под открытым небом работал ежегодно, кроме, конечно, военных лет. Оперы ставили главным образом немецких композиторов, а с 1922 года - исключительно Вагнера... Сопот быстро получил международное признание как центр музыкальной жизни, а в 1961 г. город вновь ожил, когда открылся Международный фестиваль песни. Театр модернизировали, сцены и зрительный зал накрыли огромным синтетическим навесом. В последнюю декаду августа на этот фестиваль ежегодно приезжают тысячи гостей.
Для любителей активного отдыха здесь имеется немало спортивных площадок. Ухоженные парки и лес, который тянется вдоль побережья, - хорошее место для прогулок. В южной части города в конце прошлого века построили ипподром, где проходят международные конно-спортивные соревнования. В межвоенный период он был одним из наиболее известных в северной Европе.
Главная улица города - Бохатерув (героев) Монте-Кассино. Здесь расположены магазины, кафе, рестораны.

O štai populiarus dienos pakėlės vaizdas - žydinčių aguonų laukai :)



Iki Gdynios jau neturėjom laiko nuvažiuot... Laukė ilgas ir neramus grįžimas į kempingą. Patekom į spūstis, vaikai buvo pavargę ir zyzė, grįžom apie 23 val ir iš karto ėjau miegot, net šašlykų jau nenorėjau... :)

Apie 3 kelionės dieną skaitykite kitame įraše.

2010 m. birželio 30 d., trečiadienis

Kelionė po Šiaurės Lenkiją (1 diena)

Lenkija - didžiausia Vidurio Europos valstybė. Pietuose ji ribojasi su Slovakija, pietvakariuose - Čekija, pietryčiuose - Ukraina, rytuose - Baltarusija, šiaurės rytuose - Lietuva ir Rusija (Kaliningrado sritis), vakaruose - Vokietija. Šiaurėje driekiasi 440 km Baltijos jūros pakrantė.

Kiekvieno iš aplankytų objektų neaprašinėsiu, informacijos pilna internete, tiesiog įdėsiu nuorodą apie jį ;)

Pirma diena.

Vyštytis - Blakaly - Goldap - Wegorzewo - Barciany - Korsze - Lankejmy - Bartoszyce - Gorowo - Pienięzno - Branewo - Flomberg - Tolkmicko - Elbląg - Shutowo - Krynica Morska - Elbląg

Iš namų išvažiavom anksti. Apie 5 val. buvom prie Vyštyčio ežero. Lyja. Prasidėjo siauri, apsodinti medžiais įžymūs Lenkijos keliai. O iki Goldap'o ir labai vingiuoti.

Pirmas mūsų trumpas sustojimas - tiltai STANČIKUOSE (http://lt.wikipedia.org/wiki/Stančikų_tiltai). Pravažiavus Blakaly, bus nuoroda į kairę (Mosty v Stanczykach). Kadangi buvo labai ankstyvas rytas, ir lijo, tai pažiūrėjom tik iš toli.

Goldap'e nestojom. Toliau mūsų kelias ėjo per Wegorzewo, sugalvojom sustot prie ežero. Pavažiavom link "pusiasalio" su kaimeliu Kal. Ten buvo nuorodos į kelis kempingus. Kadangi lijo, sustojimas buvo labai trumpas.

Neišsigandom lietaus ir Barcianuose (BARCIANY), kur išlipom apžiūrėt kryžiuočių pilį, kuri buvo pastatyta XIV a. Nežinau, ar leidžia į vidų, nes šiaip ji man pasirodė apleista ar rekonstruojama, bet didinga. 

Toliau važiuojant nuo Korsze link Bartoszyce per Lankejmy.  Per anksti pasukom į dešinę ir patekom ant vietinės reikšmės keliuko, kuris po to suka į kairę ir eina palei upelį. Įdomu yra tai, kad apie 5 km keliuko atkarpa palei upę yra grįsta akmenimis. 

BARTOSZYCE. Įvažiuojant į miestą dešinėje pusėje yra labai gražiai sutvarkytas medelynas su medinėmis sūpynemis, staliukais ir suoliukais (medelynai mano silpnybė, todėl juos visada pastebiu :) )

Pavažiavus toliau, kairėje pusėje matosi gražiai sutvarkyta ežeriuko/užtvankos pakrantė.

Miesto centre nuėmėm grynųjų pinigų bankomate (buvo 9 val. ryto Lenkijos laiku, tai radom vieną atidarytą keityklą, kurioje litai niekam nebuvo reikalingi :)

Gorowo Ilaweckie tiesiog pravažiavom. Šiame miestlyje yra XIV a. bažnyčia. Taip pat dujofikacijos muziejus. Taip pat neužsukom ir į Pienięzno, o tik prasukom aplink kelis kartus, kadangi ne iš karto pataikėm į kelią link Braniewo :) Važiuojant matėsi raudoni miesto ir bažnyčių stogai. 

BRANIEWO. Sustojom miesto centre prie gotikinio stiliaus Šv. Kotrynos bažnyčios. Ji buvo statoma 1343 - 1447 m., 1945 m. sugriauta, o 1975 - 1981 m. atstatyta. Šalia yra turizmo informacijos centras.


FROMBORK.  Koperniko miestas. 2010 m. ypatingi Fromberko miestui. Prieš 700 m. jis įgavo miesto statusą. Ir prieš 500 m. į nuolatinę gyvenamą vietą - Fromberką - persikėlė N. Kopernikas. Dydysis mokslininkas praleido jame 33 m. Čia jis parašė savo veikalą „Apie dangaus sferų sukimąsį“. 1543 m. mirė ir buvo palaidotas katedroje. Jo kapas rastas tik 2005 m. 2010 m. gegužės 22 d. N. Koperniko palaikai buvo iškilmingai perlaidoti katedroje.

Katedros aukštuma turi aukščiausią pasaulyje architektūrinių paminklų kategoriją. 

Tikrai didelis ir įspūdingas kompleksas. Jį sudaro:

- gotikinė katedra, pastatyta 1329 - 1388 m. 


- Koperniko muziejus (gotika-barokas), 1945 m. sudegė, 1965 - 1970 m. buvo atstatytas;

- Varpinė (Radzeevskio bokštas) - pats aukščiausias pastatas katedros aukštumoj (XVI - XVII a.), 1945 m. sudegė, atstatyta 1972-1973 m. 

- Koperniko bokštas - pastatytas iki 1400 m., 1945 m. buvo sudegintas, 1965 m. rekonstruotas.


Į kiekvieną objektą atskiras bilietas: Katedra (Palac) - 5 Zl., Varpine (Dzwonnoca) - 6 Zl.,  Koperniko bokštas (Wieža Kopernica) - 5 Zl, planetariumas - 8 Zl. Fotografavimas - 15 Zl. Mes nemokėjom, kelias nuotraukas ir šiaip pavyko padaryt (be blico), nors vis tiek iš karto gavau pastabą.

Mes buvom tik Varpinėje. Jos viduje kabo 28 m. trosas, ant kurio galo yra pritvirtintas 46,5 kg rutulys. Šis įrenginys (fakultas) prancūzų fiziko buvo panaudotas tam, kad įrodyti, kad žemė sukasi.


Iš viršaus atsiveria puikūs vaizdai į marias (Zalew Wislany), katedrą ir apylinkes:

Katedros aukštumos teritorijoje auga 600 metų ąžuolas Mikolaj (tik įėjus į teritoriją):

Dar Fromborke galima aplankyti (info iš lankstinuko, deja neaplankėm): 

- Buvusią Šv. Dvasios ligoninę su XIV a. Šv. Anos koplyčia. Šiuo metu ten kandasi Medicinos istorijos muziejus. Iš pietinės pusės randasi sodas - herbariumas, kuriame auginamos vaistažolės.

- XV a. vandens bokštą, kuris nuo 1571 m. teikė vandenį į katedros aukštumą. Tai buvo antras Europoje tokio tipo vandentiekis. Šiuo metu bokštas - puikus Katedros aukštumos, Senamiesčio ir marių apžvalgos bokštas;

- Astronominė observatorija - randasi 1,5 km nuo Fromborko (kalnas Žuravia (?) ). 

Toliau mūsų kelias eina link Tolkmicko, kur sustojom prie marių papietaut. Kadangi buvom labai alkani, tai niekur nestojom, tik prieplaukoje :) 


Bet važiuojant matėsi bažnyčia bei labai įdomios senos gatvelės. Kelias foto galima pažiūrėti šio miestelio puslapyje. Taip pat netoli miestelio yra parkas "Park Krajobrazowy" bei keli rezervatai. Taip pat vaziuojant link miestelio mačiau diiiiidžiulį medelyną. Tiksliau ne tik pats pardavimo taškas, bet labai didelis augalų auginimo ūkis. Važiuojant keliu kelis kilometrus galėjome grožėtis augalų laukais, greičiau miškeliais :) 

Apie 16 val. Lietuvos laiku buvom ELBLĄG'o kempinge (Camping Nr. 61). Elbląg (liet. Elbingas) miestas, kuriame praleidome daugiausia laiko, bet pamatėm mažiausia :) Likęs įspūdis - didelis pramoninis miestas  (130 000 gyventojų) :) Nors iš tikrųjų jis buvo įkurtas XIII a., kai kryžiuočiai Elgląng upės pakrantėse pastatė gynybinę pilį, aplink kurią apsigyveno žmonės ir susikūrė miestas, kuriame yra ką pažiūrėt. 1999 m. miestas pirmas Lenkijoje gavo ES premiją už ekologiją. Foto iš interneto:


Susidėję daiktus ir truputi pailsėję patraukėm į SZTUTOWO, kur įsikūrusi buvusi Štuthofo koncentracijos stovykla . Ji išsidėsčiusi apie 30 km į rytus nuo Gdansko. 1939-1945 metais šioje vietoje buvo įkurta viena iš griežčiausių nacių koncentracijos stovyklų. Pirminis stovyklos įkūrimo tikslas - lenkų pasipriešinimo judėjimo Gdansko apskrityje sunaikinimas, tačiau po 1942 m. stovykla tapo masinio žydų tautybės asmenų naikinimo vieta.  Štuthofo stovykla liūdnai pagarsėjo Rudolfo Spannerso fabriku, gaminančiu muilą iš žmogaus riebalų.

Norint geriau įsivaizduoti ten buvusią aplinką, reikia perskaityt B. Sruogos " Dievų mišką" (Rusiškai galima perskaityti čia (http://lib.ru/MEMUARY/KONCLAGER/les.txt), o filmą parsisiųsti iš čia (http://700filmov.ru/download.php?id=30928&step=1). Dabar ten viskas gražu, tačiau iš tų metų aplinkos ir žmonių nuotraukų susidaro kraupus vaizdas. Labai nejauku. Joje per visą laikotarpį kalėjo apie 130 000 žmonių, iš jų apie 65 000 mirė/buvo nužudyti. (Nuotraukoje matome mirusių žmonių batų padus)

Štuthofas nėra tokia "įžymi" koncentracijos stovykla kaip Osvencim (Lenkija) (žuvo apie 1,1 mln.), Dachau (Vokietija) (žuvo apie 190 000) arba Buchenvaldas (Vokietija) (žuvo 56 000 ). Tačiau būtent čia, naktį iš sausio 31 į vasario 1 d. 1945 m. įvyko paskutinis Antro pasaulinio karo istorijoje žydų genocidas. Tą naktį buvo nužudytą apie 3 000 žmonių. Išsigelbėjo tik 21...

"Mirties vartai" - pro juos įkalintieji buvo įleidžiami į teritoriją:


Ekspozicijoje yra išlikęs mažiau negu 10 proc. visos stovyklos. Visą galima pamatyti tik makete (raudonu rutuliu pažymėjau krematoriumą ir dujų kamerą, o apibrėžta yra SS kareivių patalpos, Mirties vartai, mažytė dalis barakų, kurie yra išlikę ir kuriuos galima apžiūrėt):


Dar kelios nuotraukos stiprios emocinės būsenos žmonėms. Kairėje pusėje dujų kamera, dešinėje krematoriumas, ir žemiau krosnys krematoriume:


Štuthofe praleidom apie 2 val. iki 18 val, t.y. iki uždarymo. Kadangi turėjom laisvo laiko, sugalvojom pasivažinėti po "Baltijos kasą" iki KRYNICA MORSKA, kuri istoriniuose dokumentuose minima nuo 1424 m., o nuo 1840 m. - populiarus vasaros kurortas. Populiarus kurortas jis ir iki šiol, kiek teko skaityt aprašymų, tačiau mus važiavimas į šį miestelį gražių prisiminimų nepaliko dėl blogo vėjuoto oro, lietaus. Tiesa, kelias iki miestelio eina palei marias, kurios yra labai užpelkijusios, ir tarp miškų. Grožėtis nebuvo kuo. O atvažiavus prie jūros, pamatėm visai ne vasarišką vaizdą:

Kadangi jau buvom pavargę nuo ilgos kelionės, daugybės matytų objektų ir blogo oro, tai nusprendėm, kad į Krynicą Morską mums nevertėjo važiuot :) Taigi, sėkmės kitiems antrandant šios vietovės grožį.

O mes grįžom į kempingą, išsikepėm šašlykų ir ėjom miegot pilni įspūdžių ir nepamirštamų kelionės akimirkų.

Bus daugiau :)

P.S. Ieškodama nuorodų į mano minimus objektus, radau vieną įdomų puslapį-forumą, kuriame sudėtos gražiausios bažnyčios: http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?s=15a9d9f25b303be467817e60ae4a302a&mode=hybrid&t=515982

P.S.S. Ir apie Baltijos kasą bei Krynica Morską.

Балтийская коса (įdedu tik ištrauką apie tai, kai atsirado ši kasa ir kaip žmonės stengėsi ją išsaugot. O dar ten rašo, kad Baltijos kasoje auga 13 augalų rūšių, kurios neauga NIEKUR kitur, tame tarpe iš jų NET 6 rūšis orchidėjų. Neįtikėtina!

Один из историков, Оскар Шлихт, в “Вест Заммланд” пишет: 

“Фрише-Нерунг возникла благодаря подъёму песчаных масс, влекомых сильным течением моря, и наносимых почв. Старинные хроники датируют её возникновение 1190 годом после сильного шторма. Хроники же упоминают засыпание песком пролива в 1309-1311 годах”.

К 1510 году этот пролив совсем засыпало песком, но образовался пролив между Пиллау и косой. Сколько здесь жили люди, столько они боролись с песками. Движение дюн было приостановлено укреплениями и насаждениями. В начале XIX века от Пиллау до Нойтифа (посёлка на косе) сажали берёзу и ольху, а дюны укрепляли железными штангами.

Ещё в 1768 году общество любителей природы Данцига утвердило приз тому, кто придумает самый оригинальный проект борьбы с песчаными заносами. Приз был присуждён профессору Титусу, который предложил озеленить дюны сибирской акацией. В 1796 сюда завезли горные сосны.

1 января 1918 года выпал обильный снег, а сильнейший ураган уничтожил многовековую работу людей. Тысячи деревьев были вырваны с корнем - уцелели ольха, берёза, липа, ива, верба...

Krynica Morska (truputi istorijos, apie viešbučius ir lankytinas vietas, tik neatsimenu kur radau šį aprašymą...)

Крыница Морска (бывший Бад Кальбэрг) один наиболее популярных морских курортов, небольшой по численности населения. Основное богатство Крыницы – её природа. Вся территория курорта покрыта вечно зеленым сосново-буковым лесом. Здесь великолепные песчаные пляжи, высокие дюны, экологически чистые леса, богатая флора и фауна, прекрасные возможности для яхтсменов и виндсерфинга, отличная рыбалка. На территории курорта найдены источники уникальных термальных минеральных и лечебных вод, и сейчас Крыница Морска стремится получить статус здравницы для организации лечебно-оздоровительных процедур. Интересны пансионаты и виллы старой, конца XIX и начала ХХ вв. застройки и маяк на возвышенности в центре курорта.

С незапамятных времен по Вислинской косе пролегал торговый путь из Гданьска в Самбию. Известно, что в XIII веке здесь проживали славянские поморцы и пруссы. На этом оживленном торговом пути эльблонгский комтур основал кальбергскую карчму. Позднее польский король Казимеж Ягеллончик передал права владения Вислинской косой городу Гданьск. Развитие Кальбэрга как морского курорта началось с 1840 г., а уже годом позже пароходик «Яскулка» привез сюда первых отдыхающих из Эльблонга, находящегося в 14 км на южном берегу Вислинского залива. Постепенно курорт разрастался, появились курортные виллы, мол и купальни на морском пляже.

Сегодня в Крынице туристов и отдыхающих ждут частные отели, виллы, пансионаты, кэмпинги и туристические биваки. Курорт славится своей гастрономией и индустрией развлечений, хорошо развит сектор активного отдыха. Среди разнообразных предложений размещения интересен недавно построенный 4-звездный отель Кahlberg, расположенный в лесу, в 500 м от пляжа. Но не менее комфортны отель Continental, пансионаты Lotos, Polonia, Krynicki Dwor и другие. Для семейного и детского отдыха, в том числе и группового, рекомендуем крупный центр отдыха Neptun, расположенный на территории в 12 га у моря в лесу, на восточной окраине курорта.


Вблизи Крыницы можно посетить: буковый заповедник, созданный в 1962 году, обзорный пункт на дюне Верблюжий Горб (48,5 м), откуда открывается превосходная панорама на всю косу, Балтийское море, Вислинский залив, Эльблонгскую возвышенность и старинный Фромборк, до которого по прямой всего около 7 км. Стоит навестить один из крупнейших в Европе орнитологический заповедник черных бакланов и седой цапли около села Конты Рыбацке, осмотреть костел в Стэгне, построенный в 1681-83 гг. с уникальным интерьером и старинным действующим органом. В крупном орнитологическом заповеднике «Отмель чаек» вблизи Микошева находятся охраняемые гнездовья разных видов чаек и других редких птиц. 

JEI NORS VIENAS PERSKAITĖT IKI GALO, DĖKOJU UŽ PAGARBĄ MANO SUGAIŠTAM LAIKUI :))))  

Apie antrą dieną skaitykite kitame įraše ;)

P.S. Nepavyko nuotraukas įkelti normaliai, kad galima būtų pamatyt visų dydžių. Tikiuosi kaip nors išsiaiškinsiu, kame čia reikalas...